Binnen dit project heb ik uitgebreid gebruikersgericht onderzoek uitgevoerd om inzicht te krijgen in de behoeften, frustraties en het gedrag van de eindgebruiker. Vanaf het begin stond centraal dat het concept niet alleen gebaseerd moest zijn op aannames, maar vooral op inzichten vanuit echte gebruikers en bedrijven binnen de lease- en verhuurbranche.

Om een zo volledig mogelijk beeld te krijgen heb ik gebruikgemaakt van meerdere onderzoeksmethoden. Hierbij heb ik zowel kwalitatief als kwantitatief onderzoek uitgevoerd. Door deze verschillende methodes met elkaar te combineren ontstond een breder en betrouwbaarder beeld van het probleem en de gebruiker. Dit zorgde ervoor dat belangrijke inzichten niet uit één enkele bron kwamen, maar vanuit meerdere perspectieven bevestigd werden.

Het onderzoek begon met observaties op verschillende locaties, waaronder CarQuick, wasstraten, Praxis en de Action. Tijdens deze observaties keek ik naar hoe mensen omgaan met het schoonmaken van hun auto, welke producten zij gebruiken en welke handelingen veel tijd of moeite kosten. Hieruit bleek dat gebruikers hun auto vaak wel schoon willen houden, maar dat bestaande oplossingen relatief veel voorbereiding of extra handelingen vereisen. Ook werd zichtbaar dat toegankelijkheid en zichtbaarheid een grote rol spelen bij het daadwerkelijk gebruiken van schoonmaakvoorzieningen.

Daarnaast heb ik meerdere interviews afgenomen met gebruikers van leaseauto’s. In deze interviews stonden onderwerpen centraal zoals schoonmaakgedrag, frustraties rondom interieuronderhoud, gebruiksgemak en motivatie om een auto schoon te houden. Uit deze gesprekken kwamen duidelijke terugkerende patronen naar voren. Gebruikers vonden vooral randjes, kiertjes, matten en lastig bereikbare plekken vervelend om schoon te maken. Ook gaven meerdere respondenten aan dat tijd en gemak de grootste redenen zijn om schoonmaak uit te stellen. Tegelijkertijd bleek dat gebruikers een schone auto wel belangrijk vinden, bijvoorbeeld voor comfort, uitstraling of representativiteit richting anderen.

Naast eindgebruikers heb ik ook bedrijven onderzocht. Tijdens focusgroepen en gesprekken met onder andere EasyRent en Maandag Zwolle werd gekeken naar het concept vanuit een zakelijk perspectief. Hierdoor ontstond meer inzicht in operationele processen, kostenstructuren, schaalbaarheid en de haalbaarheid van implementatie binnen organisaties. Vooral tijdens de focusgroep met EasyRent kwamen belangrijke inzichten naar voren over gedrag, businesscases, logistiek en de invloed van bestaande processen binnen verhuurbedrijven. Hierdoor werd duidelijk dat het concept niet alleen waarde moet toevoegen voor de gebruiker, maar ook praktisch en financieel interessant moet zijn voor organisaties.

Om de onderzoeksresultaten verder te onderbouwen heb ik daarnaast een enquête uitgevoerd onder potentiële gebruikers. De resultaten hiervan lieten zien dat een groot deel van de respondenten positief stond tegenover het idee van een geïntegreerde schoonmaakoplossing in de auto. Ook gaf een groot percentage aan dat zij verwachten de auto vaker of beter schoon te houden wanneer een schoonmaakapparaat direct beschikbaar is.

Gedurende het onderzoek heb ik geprobeerd inzichten steeds visueel, overzichtelijk en navolgbaar te verwerken binnen de digitale visualisatie. Interviews, observaties, analyses en feedbackmomenten zijn gekoppeld aan het ontwikkelproces van het concept, zodat zichtbaar wordt hoe gebruikersinzichten daadwerkelijk invloed hebben gehad op keuzes binnen het ontwerp.

Tijdens het uitvoeren van het onderzoek heb ik ook kritisch gekeken naar mijn eigen aanpak. Ik merkte dat sommige aannames die ik aan het begin van het project had, later genuanceerder werden door gesprekken met bedrijven en gebruikers. Vooral het zakelijke perspectief liet zien dat een goed idee niet automatisch betekent dat een businesscase direct haalbaar is. Juist die combinatie van gebruikersinzichten, praktijkervaringen en kritische feedback heeft ervoor gezorgd dat het onderzoek steeds sterker en realistischer werd.