Conceptontwikkeling (Fasen)
Op de afbeeldingen hierboven is tot nu toe het uiteindelijke product te zien. Dit is een grote verandering ten opzichte van waar we begonnen zijn. We hebben in de loop van dit project veel verschillende ideeën gehad rondom het concept. Ook hebben we een daadwerkelijk concept geknutseld in de les. Deze eerste conceptfase was nog zoekend, maar wel belangrijk. Door de eerste ideeën tastbaar te maken, werd duidelijk welke richting kansrijk was en welke onderdelen verder aangescherpt moesten worden. We hebben twee ideeën gehad; allereerst een soort kleine handzame stofzuiger, waar we ook verder mee zijn gaan werken, en een een kap die werkt op luchtdruk.
Uiteindelijk hebben we er toch voor gekozen om het ontwerp online te maken. Alleen voordat we kwamen tot het concept wat het nu is, hebben we eerst een simpele, maar praktische tekening gemaakt met uitleg over onze stofzuiger. Dit was een enorme vooruitgang op wat we tot nu toe gehad hadden. Hier is namelijk goed te zien wat het doet, hoe het werkt, etc. Bij het ontwerp hieronder hebben wij ook de eerste testcard hieronder gemaakt.
Tweede iteratie
Uiteindelijk hebben wij ervoor gekozen om het PaaS model te gebruiken (Product as a service) omdat wij het idee hebben dat wij te ver achter zouden lopen op bedrijven als Bosch en Philips bij het maken van stofzuigers. Nu was het idee om de stofzuiger te kopen, en daarbij een laadsysteem te maken. Deze gaan wij dan in de auto's implementeren die onder onze doelgroep vallen (bedrijven met een wagenpark, taxi's en deelauto's). De tweede testcard die hiernaast staat, is op basis van deze tweede iteratie. Op basis van deze testcard hebben wij uiteindelijk de Enquête vragen opgesteld
Conceptontwikkeling (terugblik)
De ontwikkeling van ReDrive is stap voor stap ontstaan vanuit onderzoek, feedback en testen. In het begin lag de focus vooral op een compacte handstofzuiger voor in de auto. Uit interviews, observaties en de enquête bleek echter dat het echte probleem niet alleen vuil in de auto is, maar vooral de drempel om schoon te maken. Gebruikers willen hun auto vaak wel netjes houden, maar het moet vooral snel, makkelijk en direct beschikbaar zijn.
De eerste concepten richtten zich op een compacte stofzuiger waarmee kleine en lastig bereikbare plekken in de auto schoongemaakt konden worden. Later is dit verder ontwikkeld naar een geïntegreerd systeem met een vaste houder en oplaadfunctie. Hierdoor is het apparaat altijd beschikbaar en gebruiksklaar, wat beter aansluit op korte schoonmaakmomenten tussendoor.
Door gesprekken met leasebedrijven en feedback uit focusgroepen veranderde ook onze kijk op het concept. Bedrijven keken niet alleen naar het apparaat zelf, maar vooral naar praktische zaken zoals onderhoud, kosten, levensduur en installatie. Hierdoor ontwikkelde ReDrive zich van een los product naar een combinatie van product en service.
Uiteindelijk draait ReDrive niet alleen meer om een stofzuiger, maar om gemak, gebruiksgedrag en het schoonhouden van voertuigen. Het concept richt zich daarom vooral op voertuigen met meerdere gebruikers, zoals shortleaseauto’s, poolauto’s en deelauto’s, waar de behoefte aan een snel schoon en representatief voertuig het grootst is.
