Het interview met Bernard Drost is opgenomen op 3 April via de telefoon. Dit is helemaal opgenomen, alleen nadat ik de schermopname later opnieuw bekeken heb, kwam ik erachter dat het geluid verwijderd was. Hierom staat er hiernaast slechts een foto van het einde van het telefoongesprek. Ondanks dat heb ik, naast dat ik hem ook bij de focusgroep heb gesproken waarin hij zegt dat hij het product van mij al kende, aantekeningen gemaakt van ons gesprek. Deze zal ik hieronder alsnog zo goed mogelijk proberen aan de man te brengen.

Datum: 18 april 2026

Introductie

Dit interview is afgenomen om inzicht te krijgen in het gedrag en de ervaringen van leasegebruikers rondom het schoonhouden van hun voertuig. Het doel van het gesprek was om beter te begrijpen hoe gebruikers omgaan met interieuronderhoud, welke frustraties daarbij ontstaan en hoe zij kijken naar een concept zoals ReDrive.

Bernard Drost is 33 jaar en werkzaam bij Maandag Zwolle. Hij rijdt een Volkswagen ID.5 die hij via zijn werkgever least. De auto wordt dagelijks gebruikt voor woon-werkverkeer en zakelijke afspraken. Door het intensieve gebruik vindt Bernard het belangrijk dat de auto representatief en netjes blijft.

Uitgeschreven Gesprek in Derde Persoon

Bernard geeft aan dat hij het prettig vindt om in een schone en opgeruimde auto te rijden. Vooral omdat hij regelmatig onderweg is voor werk en soms collega’s of relaties vervoert, vindt hij uitstraling belangrijk. Toch merkt hij dat het schoonmaken van het interieur er in de praktijk regelmatig bij inschiet, vooral wanneer het druk is of wanneer hij weinig tijd heeft.

Voor de buitenkant maakt Bernard meestal gebruik van een wasstraat. Het interieur probeert hij zelf schoon te houden met een stofzuiger en doekjes, maar hij merkt dat vooral kleine ruimtes lastig schoon te krijgen zijn. Met name randjes, kiertjes tussen stoelen, matten en plekken rondom de middenconsole kosten relatief veel tijd en aandacht.

Daarnaast geeft Bernard aan dat het hele proces rondom schoonmaken vaak meer moeite kost dan het daadwerkelijke schoonmaken zelf. Het pakken van een stofzuiger, naar een wasstraat rijden of alles klaarzetten zorgt ervoor dat hij kleine schoonmaakmomenten sneller uitstelt. Hierdoor gebeurt het vaak pas wanneer de auto zichtbaar vies begint te worden.

Tijdens het gesprek kwam ook naar voren dat elektrische auto’s volgens Bernard interessante gebruiksmomenten creëren. Omdat hij regelmatig moet laden, ontstaan er momenten waarop hij toch al bij de auto wacht. Volgens hem zouden dat logische momenten kunnen zijn om snel even het interieur schoon te maken.

Toen het concept van ReDrive werd uitgelegd, reageerde Bernard positief. Hij gaf aan dat een compacte stofzuiger die standaard aanwezig is in de auto waarschijnlijk zou zorgen voor sneller tussentijds onderhoud. Vooral het directe gebruiksgemak sprak hem aan. Volgens Bernard zit de meerwaarde vooral in het feit dat gebruikers geen extra handelingen meer hoeven te verrichten om even snel schoon te maken.

Wel gaf hij aan dat het ontwerp compact en netjes geïntegreerd moet blijven, zodat het apparaat niet in de weg zit of rommelig oogt binnen het interieur van de auto. Ook dacht hij dat gebruikers sneller geneigd zijn het product te gebruiken wanneer het zichtbaar aanwezig en eenvoudig bereikbaar is.

Inzichten per Vraag

1. Hoe gebruikt Bernard zijn leaseauto?

• Dagelijks gebruik voor werk en privé
• Volkswagen ID.5 via Maandag Zwolle
• Representatieve uitstraling belangrijk

2. Hoe onderhoudt hij de auto?

• Wasstraat voor exterieur
• Interieur zelf reinigen met stofzuiger en doekjes
• Schoonmaken gebeurt onregelmatig door tijdsgebrek

3. Wat zijn de grootste frustraties?

• Tijd die schoonmaken kost
• Lastig bereikbare plekken in het interieur
• Extra moeite rondom voorbereidingen en voorzieningen

4. Welke plekken zijn lastig schoon te maken?

• Randjes en kiertjes
• Ruimte tussen stoelen
• Middenconsole
• Matten en hoeken van het interieur

5. Welke rol speelt elektrisch rijden?

• Regelmatige laadmomenten
• Wachten tijdens laden creëert extra gebruiksmomenten
• Laden kan gecombineerd worden met klein onderhoud

6. Reactie op ReDrive

• Positieve eerste indruk
• Gebruiksgemak wordt als grootste voordeel gezien
• Lagere drempel om tussendoor schoon te maken

7. Belangrijke voorwaarden voor het ontwerp

• Compact ontwerp
• Netjes geïntegreerd in het interieur
• Zichtbaar en makkelijk bereikbaar

Kerninzichten uit dit interview

• Tijd en gemak bepalen sterk of gebruikers hun auto tussendoor schoonmaken
• Interieurreiniging blijft lastiger dan exterieurreiniging
• Kiertjes, matten en ruimtes rondom de middenconsole zijn structurele probleemgebieden
• Elektrische laadmomenten bieden kansen voor tussentijds onderhoud
• Een geïntegreerde oplossing verlaagt de drempel om vaker schoon te maken
• Compactheid en een nette integratie zijn belangrijk voor acceptatie van het concept

Datum: 5 mei 2026

Introductie

Dit interview is afgenomen om inzicht te krijgen in het gedrag van leasegebruikers rondom onderhoud en interieurreiniging van voertuigen. Het gesprek richtte zich vooral op schoonmaakgedrag, motivatie en de mogelijke meerwaarde van een geïntegreerde schoonmaakoplossing binnen leaseauto’s.

Jonas Koopman is 21 jaar en rijdt momenteel in een Skoda Octavia via een leaseconstructie vanuit zijn werkgever. Het leasecontract loopt voor één jaar. Hiervoor reed hij in een privéauto.

Uitgeschreven Gesprek in Derde Persoon

Jonas geeft aan dat hij het prettig vindt om in een schone auto te rijden, maar dat hij het interieur niet extreem vaak schoonmaakt. Wel zorgt hij ervoor dat er geen afval in de auto blijft liggen en dat het voertuig er netjes uitziet. In vergelijking met zijn eerdere privéauto merkt hij dat hij zijn huidige leaseauto iets minder intensief schoonhoudt, mede doordat hij ieder jaar een nieuwe auto krijgt.

Volgens Jonas maakt het veel gebruikers minder uit hoe schoon een leaseauto wordt ingeleverd, omdat het voertuig niet volledig als “eigen bezit” voelt. Toch spelen mogelijke boetes voor vervuiling voor hem persoonlijk wel een rol. Hij wil voorkomen dat het inleveren van de auto extra geld kost.

Tijdens het schoonmaken ervaart Jonas vooral frustratie bij matten, randjes en kiertjes in het interieur. Vooral vuil rondom deuren en moeilijk bereikbare plekken kosten veel tijd. Hij herkent ook dat het hele proces rondom schoonmaken tijdrovend is, bijvoorbeeld het pakken van een stofzuiger of rijden naar een wasstraat. Wanneer hij het interieur echt grondig wil reinigen, kost dit volgens hem ongeveer drie uur.

Toen het concept van ReDrive werd uitgelegd, reageerde Jonas direct positief. Hij gaf aan dat het idee “fantastisch en makkelijk” klinkt. Volgens hem verlaagt een geïntegreerde stofzuiger de drempel om tussendoor schoon te maken, simpelweg omdat het apparaat altijd beschikbaar is.

Daarnaast gaf hij suggesties voor het ontwerp van het product. Hij vond het vooral belangrijk dat het apparaat compact blijft en eenvoudig opgeborgen kan worden. Ook noemde hij een extra blaasfunctie als mogelijke toevoeging, zodat vuil makkelijker uit kiertjes en randjes verwijderd kan worden.

Inzichten per Vraag

1. Hoe gebruikt Jonas zijn leaseauto?

• Leaseauto via werkgever
• Jaarcontract van 12 maanden
• Voorheen privéauto gehad

2. Hoe belangrijk vindt hij schoonmaak?

• Vindt een schone auto prettig
• Houdt de auto netjes maar niet perfect schoon
• Laat geen afval liggen

3. Waarom maken mensen leaseauto’s minder goed schoon?

• Auto voelt minder als eigen bezit
• Minder motivatie voor langdurig onderhoud
• Boetes blijven wel een belangrijke prikkel

4. Wat zijn de grootste frustraties?

• Matten schoonmaken
• Randjes en kiertjes
• Veel tijd kwijt aan voorbereidingen en schoonmaakproces

5. Hoeveel tijd kost grondig schoonmaken?

• Ongeveer drie uur voor interieurreiniging
• Vooral lastig bereikbare plekken kosten tijd

6. Reactie op ReDrive

• Zeer positieve eerste indruk
• Altijd beschikbaar hebben verlaagt de drempel
• Compact ontwerp is belangrijk

7. Gewenste toevoegingen

• Compact formaat
• Mogelijkheid tot blazen én zuigen
• Geschikt voor kiertjes en kleine ruimtes

Kerninzichten uit dit interview

• Leasegebruikers ervaren minder eigenaarschap over hun voertuig
• Tijd en moeite blijven de grootste redenen om schoonmaak uit te stellen
• Matten, randjes en kiertjes vormen structurele probleemgebieden
• Gebruiksgemak en directe beschikbaarheid verhogen de kans op gebruik
• Compactheid en multifunctionaliteit zijn belangrijk binnen het ontwerp van ReDrive