Korte introductie

Binnen dit project heb ik laten zien hoe ReDrive zich stap voor stap heeft ontwikkeld vanuit onderzoek, feedback en nieuwe inzichten. Het concept begon als een relatief eenvoudige oplossing: een compacte stofzuiger voor lease- en verhuurauto’s. Naarmate het onderzoek verder ging, werd duidelijk dat het probleem niet alleen draaide om schoonmaken, maar vooral om gedrag, gemak en praktische haalbaarheid.

Daardoor is ReDrive tijdens het project steeds verder aangescherpt. Het concept ontwikkelde zich van een losse schoonmaaktool naar een servicegerichte oplossing met een vaste houder, laadfunctie, zichtbare plaatsing en aandacht voor onderhoud en gebruiksstimulatie.

Hoe begon het concept?

De eerste versie van het idee ontstond vanuit observaties en persoonlijke ervaringen binnen de autoverhuur. Ik zag dat auto’s vaak pas achteraf worden schoongemaakt, terwijl kleine vervuiling tussendoor blijft liggen. Daarom begon ik met het idee van een compacte stofzuiger die het makkelijker maakt om een auto-interieur sneller schoon te houden.

In deze eerste fase lag de nadruk vooral op het product zelf. Ik keek naar schoonmaakkracht, bereikbaarheid en praktische functies. Door observaties en interviews werd later duidelijk dat dit nog te smal was. Gebruikers lopen niet alleen tegen vuil aan, maar vooral tegen tijd, moeite en het ontbreken van een directe oplossing.

Wat heb ik ontwikkeld?

Tijdens het project heb ik meerdere richtingen en onderdelen onderzocht. Ik heb gekeken naar compacte ontwerpen, een vaste plek in de auto, een houder met laadfunctie en mogelijke extra functies zoals een blaasfunctie voor moeilijk bereikbare plekken.

Ook heb ik het concept visueel uitgewerkt met prototypes, Autodesk-ontwerpen, sfeerbeelden en visualisaties. Hierdoor werd ReDrive niet alleen een idee op papier, maar ook een tastbaarder concept. Door het concept visueel te maken kon ik beter uitleggen hoe het werkt en gerichter feedback ophalen.

Daarnaast heb ik nagedacht over de servicekant van ReDrive. Uit gesprekken met bedrijven bleek namelijk dat het product alleen niet genoeg is. Organisaties willen weten hoe installatie, onderhoud, vervanging, kosten en schaalbaarheid geregeld worden. Daarom is ReDrive verder ontwikkeld als product én serviceconcept.

Welke feedback heeft het concept veranderd?

De feedback uit interviews en focusgroepen heeft veel invloed gehad op de ontwikkeling van ReDrive. Uit gesprekken met gebruikers kwam naar voren dat vooral randjes, kiertjes, matten en lastig bereikbare plekken problemen opleveren. Dit bevestigde dat het concept compact en praktisch moest blijven.

De focusgroep met EasyRent maakte duidelijk dat een goed idee niet automatisch betekent dat het zakelijk haalbaar is. Zij keken kritisch naar kosten, procesimpact, controle en de businesscase. Hierdoor ben ik sterker gaan nadenken over onderhoud, schaalbaarheid en de financiële onderbouwing.

De focusgroep met Maandag Zwolle liet juist zien dat ReDrive kansen kan hebben als servicegerichte toevoeging. Vooral representativiteit, zichtbaarheid, elektrische laadmomenten en deelmobiliteit kwamen daar als interessante richtingen naar voren. Hierdoor werd het concept sterker gekoppeld aan zakelijke mobiliteit en wisselend gebruik.

Belangrijkste keuzes in het concept

Op basis van onderzoek en feedback zijn een aantal keuzes steeds belangrijker geworden:

• ReDrive moet standaard aanwezig zijn in de auto.
• De stofzuiger moet zichtbaar en direct beschikbaar zijn.
• Een vaste houder en laadfunctie zijn belangrijk om gebruik te stimuleren.
• Het concept moet vooral kleine tussentijdse schoonmaakmomenten makkelijker maken.
• Voor bedrijven moet duidelijk zijn hoe onderhoud, vervanging en kosten geregeld worden.
• ReDrive moet niet alleen een product zijn, maar ook een service die past binnen zakelijke mobiliteit.

Deze keuzes zorgden ervoor dat het concept concreter en realistischer werd.

Wat betekende dit voor ReDrive?

Door de conceptontwikkeling veranderde ReDrive van een losse stofzuiger naar een bredere oplossing rondom gemak, gedrag en service. De gebruiker hoeft geen eigen schoonmaakspullen te zoeken en hoeft ook niet speciaal naar een wasstraat. De oplossing is al aanwezig in de auto en verlaagt daardoor de drempel om kleine vervuiling direct aan te pakken.

Voor organisaties werd het concept ook sterker. ReDrive kan bijdragen aan nettere voertuigen, minder schoonmaakdruk en een representatievere uitstraling. Tegelijkertijd werd duidelijk dat dit alleen kansrijk is als de businesscase klopt en de oplossing praktisch uitvoerbaar is.

Reflectie op de conceptontwikkeling

Tijdens het ontwikkelproces heb ik geleerd dat conceptontwikkeling geen rechte lijn is. Sommige ideeën leken in het begin interessant, maar bleken later minder sterk of te productgericht. Andere inzichten, zoals zichtbaarheid, laadfunctie en service, werden juist steeds belangrijker.

Ik heb gemerkt dat feedback soms kritisch kan zijn, maar juist daardoor werd ReDrive beter. Vooral de zakelijke feedback van EasyRent en Maandag zorgde ervoor dat ik verder keek dan alleen het idee zelf. Ik ben kritischer gaan nadenken over haalbaarheid, schaalbaarheid en de waarde voor organisaties.

Achteraf had ik sommige keuzes eerder visueel kunnen maken, zodat ik sneller gerichte feedback had kunnen ophalen. Toch heeft het iteratieve proces geholpen om ReDrive stap voor stap sterker, concreter en beter onderbouwd te maken.

Bewijsstukken