Leeruitkomst 3 - Concept ontwikkeling

Tijdens dit project heb ik laten zien hoe het concept ReDrive zich stap voor stap heeft ontwikkeld vanuit inzichten, feedback en onderzoek. Het concept begon in eerste instantie als een relatief eenvoudige oplossing: een compacte stofzuiger geïntegreerd in lease- en verhuurauto’s. Naarmate het onderzoek verder ging, werd het concept steeds uitgebreider en beter onderbouwd.

De eerste versie van het idee ontstond vanuit observaties en persoonlijke ervaringen binnen de autoverhuur. Daarbij lag de focus vooral op het sneller en makkelijker schoonmaken van voertuigen. Na de eerste interviews en observaties werd echter duidelijk dat het concept niet alleen moest draaien om een product, maar vooral om gebruiksgemak en gedragsverandering. Hierdoor verschoof de focus steeds meer naar het verlagen van de drempel om tussendoor schoon te maken.

Tijdens het ontwikkelproces heb ik continu nieuwe inzichten verwerkt binnen het concept. Uit interviews bleek bijvoorbeeld dat gebruikers vooral moeite hebben met kleine ruimtes, randjes en kiertjes in het interieur. Hierdoor ontstonden nieuwe ideeën rondom compacte ontwerpen, bereikbaarheid en mogelijke extra functies zoals een blaasfunctie. Ook kwam naar voren dat gebruikers sneller geneigd zijn schoon te maken wanneer een oplossing direct zichtbaar en beschikbaar is.

De focusgroepen met bedrijven zoals EasyRent en Maandag Zwolle hebben daarnaast veel invloed gehad op de ontwikkeling van het concept. Vooral tijdens deze gesprekken werd duidelijk dat een goed idee niet automatisch commercieel haalbaar is. Hierdoor begon ik steeds meer na te denken over schaalbaarheid, implementatie, onderhoud en het businessmodel achter het concept. Dit zorgde ervoor dat het idee zich ontwikkelde van alleen een product naar een bredere servicegerichte oplossing.

Gedurende het project heb ik verschillende versies en toepassingen van het concept onderzocht. Zo is er gekeken naar een Product-as-a-Service-model, een mogelijke reinigingskit naast de stofzuiger en toepassingen binnen andere sectoren zoals deelauto’s, bezorgdiensten en poolauto’s. Hierdoor werd het concept steeds breder bekeken en verder aangescherpt.

Ook visueel heb ik geprobeerd de ontwikkeling van het concept zichtbaar te maken. Dit deed ik onder andere door middel van prototypes, ontwerpen in Autodesk, sfeerbeelden, customer journeys en ecosystem maps. Hiermee werd niet alleen het eindidee zichtbaar, maar ook de weg ernaartoe. De verschillende iteraties laten zien hoe feedback en nieuwe inzichten daadwerkelijk invloed hebben gehad op het ontwerp.

Tijdens het ontwikkelproces heb ik geleerd dat conceptontwikkeling geen rechte lijn is. Sommige aannames bleken minder sterk dan verwacht, terwijl andere inzichten juist nieuwe kansen creëerden. Door open te blijven staan voor feedback en kritisch te kijken naar het concept, is het idee gedurende het project realistischer, concreter en beter onderbouwd geworden.


Bewijsstukken:

  • Conceptontwikkeling
  • Autodesk prototype en ontwerpen
  • Customer Journey
  • Focusgroepen EasyRent en Maandag Zwolle
  • Interviews eerste ronde
  • Interviews tweede ronde
  • Observatieonderzoek
  • Pitstops
  • Ecosystem Map
  • Sfeerbeelden en visualisaties
  • Business Model Canvas (BMC)
  • OGSM+A model